Depois dos carros elétricos, pneus da China viram ameaça no Brasil
A "invasão chinesa" no mercado automotivo do Brasil já não é a única responsável por tirar o sono dos executivos da indústria nacional. Em um movimento similar ao adotado pela Ass…

A "invasão chinesa" no mercado automotivo do Brasil já não é a única responsável por tirar o sono dos executivos da indústria nacional. Em um movimento similar ao adotado pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), que exigiu um imiposto de importação altíssimo contra os carros elétricos vindos da China, a Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP) resolveu atacar os produtores de pneus asiáticos.
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De acordo com informações do Uol, o fato de os compostos vindos da China serem, em média, 57% mais baratos do que os produzidos no Brasil, têm prejudicado o desempenho das marcas que atuam no país, especialmente junto aos frotistas e motoristas de aplicativo, como Uber e 99. A perda de uma fatia relevante do mercado causou efeito imediato.
A ANIP afirmou que espera que o governo aumente a tarifa de importação sobre pneus importados dos atuais 25% para 35%, seguindo o movimento da Anfavea. O argumento central é a necessidade de equilibrar a concorrência e preservar empregos em um setor que emprega diretamente cerca de 35 mil pessoas. Do outro lado, importadores representados pela ABIDIP alertam que a medida pode encarecer significativamente os preços ao consumidor.
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Pneus acessíveis x "proteção" aos empregos
O debate expõe uma tensão clássica entre proteção da indústria nacional e acesso a produtos mais baratos para o consumidor. De um lado, fabricantes locais defendem que sem barreiras tarifárias a produção brasileira perde espaço e coloca em risco milhares de empregos. De outro, importadores afirmam que o aumento de impostos penaliza motoristas de aplicativo, taxistas e transportadoras, que dependem de pneus acessíveis para manter seus custos sob controle.
Com o mercado automotivo em expansão, a decisão do governo sobre os pneus importados terá impacto direto na competitividade do setor e no bolso dos brasileiros. O desfecho pode redefinir tanto a precificação dos compostos quanto a estratégia voltada para o abastecimento, especialmente com as diversas marcas chinesas que estão presentes no segmento atualmente.
E aí? Depois de ler essa matéria, o que você vai preferir comprar para seu carro: pneus importados ou nacionais? Descubra qual tipo é mais resistente.
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