Nova Blade, direção autônoma e recarga a jato: BYD mostra novidades na China

A BYD apresentou na China suas últimas novidades tecnológicas voltadas para o universo dos carros elétricos e para direção autônoma. O Canaltech foi convidado e viu, in loco, tudo o que vem por aí: a segunda geração da bateria Blade, a revolucionária tecnologia de carregamento Flash e, ainda, a evolução do sistema de condução autônoma da marca, Tianshen Driving-Assistance System.

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Além das novas tecnologias, a BYD anunciou um plano ambicioso de infraestrutura: serão 20 mil estações de carregamento Flash instaladas na China até o fim de 2026, com expansão global prevista para acelerar a eletrificação do transporte em larga escala.

O Brasil, aliás, faz parte dessa expansão, e já conta com um Fast Charging, capaz de recuperar 1,5 km de autonomia por segundo, instalado na capital federal, Brasília. A promessa é que outras cidades importantes, como São Paulo e Rio de Janeiro, também tenham o carregador "a jato" instalado em pontos estratégicos em um futuro próximo para, assim, ampliar o crescimento da infraestrutura de recarga.

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Com essa inovação, a marca estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade de carregamento. A bateria consegue passar de 10% a 70% em apenas cinco minutos e atingir 97% em nove minutos. Mesmo em condições extremas, como temperaturas de -30°C, o tempo de recarga aumenta apenas três minutos em relação ao ambiente normal, demonstrando robustez e confiabilidade.

Eficiência e segurança:  prioridades da BYD

Após seis anos de pesquisa, a segunda geração da Blade chega para revolucionar o setor. Segundo a BYD, ela oferece desempenho comparável ao abastecimento de veículos a combustão, reduzindo a espera e ampliando a liberdade dos motoristas.

O segredo para tanto desempenho está na densidade energética, que foi aumentada em 5% em relação à primeira versão, garantindo assim maior autonomia e velocidade de recarga. O Denza Z9 GT, esportivo que já está equipado com a nova bateria, alcança impressionantes 1.036 km de autonomia, liderando sua categoria.

Para garantir segurança, a BYD desenvolveu um canal de alta velocidade para íons de lítio e um sistema inteligente de gestão térmica, reduzindo o calor interno e melhorando a dissipação. O carregador Flash, com potência de 1.500 kW por conector, utiliza design inovador em formato de T e sistema Zero-Gravity, que facilita o manuseio e mantém os cabos limpos.

Essa solução, de acordo com a BYD, combina eficiência, responsabilidade ambiental e praticidade, consolidando a filosofia da marca de que segurança é o verdadeiro luxo nos veículos eletrificados.

BYD quer "direção inteligente para todos"

A BYD também surpreendeu ao anunciar o Compromisso de Cobertura Total de Danos, tornando-se a primeira montadora do mundo a oferecer dupla proteção para Estacionamento Inteligente e Urban NOA (Urban Navigate on Autopilot). A garantia cobre perdas econômicas resultantes de acidentes legalmente atribuídos ao veículo, desde que o sistema esteja sendo utilizado conforme as regulamentações.

Paralelamente, a marca revelou o chip XUANJI A3, primeiro SoC automotivo de condução em 4nm desenvolvido na China. Com suporte nativo para condução autônoma de níveis L3 e L4, o componente entrega até 2.100 TOPS de poder computacional em configuração de três chips, com consumo de energia 20% menor que concorrentes diretos. Dentro da estratégia “Intelligent Driving for All”, toda a linha de veículos da BYD poderá ser equipada com LiDAR opcional, ampliando a segurança e a precisão dos sistemas de assistência.

O pacote tecnológico inclui ainda o upgrade do sistema Tianshen-BYD, que recebeu quatro grandes evoluções: nova arquitetura XUANJI 2.0, arquitetura inédita de sensor de satélite, modelo físico de IA de grande porte atualizado e ecossistema de dados auto-evolutivo. Para completar, o cockpit DiLink AI ganhou um assistente digital extremamente realista, capaz de executar tarefas proativas e raciocinar de forma avançada, reforçando a aposta da BYD em inteligência embarcada e experiência premium para seus clientes.

Vale lembrar ainda, para quem não sabe, que novos modelos da BYD estão chegando a todo momento no Brasil. Os últimos foram o Sealion 7, SUV do Seal que vem para desafiar "gigantes", e o Dolphin híbrido, confirmado com autonomia mostruosa para o mercado verde-amarelo.

* O repórter do Canaltech viajou para a China a convite da BYD do Brasil.

** Texto: Paulo Amaral

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