Motoristas na China usam truque bizarro para enganar piloto automático da Tesla

Parece que proprietários de carros da Tesla na China encontraram uma forma perigosa de burlar os sistemas de segurança da empresa. Estes motoristas vêm usando pequenas cabeças de plástico de celebridades e as colocam no painel para enganar a câmera interna do monitoramento dos carros. O resultado? Os veículos rodam no modo semiautônomo, sem prestar atenção à via. 

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Os bonecos podem ser facilmente encontrados em plataformas de e-commerce por valores que ficam entre US$ 20 e US$ 50 (cerca de R$ 101 a R$ 253, respectivamente), e são anunciados de forma inofensiva como simples "companheiros de viagem" ou "decorações". No entanto, o objetivo real é enganar a inteligência do veículo. 

Ao colocar os bonecos no interior da cabine, os motoristas infratores conseguem simular para a câmera que o condutor está com os olhos abertos e o rosto voltado para a rodovia enquanto o piloto automático ou o Full Self-Driving estão ativos.

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Falha no monitoramento e riscos ao volante

O funcionamento absurdo da fraude ficou comprovado quando um motorista chinês utilizou uma cabeça parecida com a do ator Dwayne Johnson e o condutor conseguiu rodar por quase meia hora em alta velocidade sem receber um único alerta do carro. O pior: ao longo do trajeto, ele aparecia comendo sementes e gravando vídeos, ou seja, transferiu a responsabilidade de um carro de quase duas toneladas para um sistema que exige supervisão humana ininterrupta.

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 Além de bizarra, a tática bizarra é como uma evolução de antigos truques, como os já conhecidos pesos de volante criados para simular as mãos na direção. A negligência ganha contornos muito mais graves no cenário atual, já que a Tesla acaba de lançar a versão supervisionada do FSD na China, enquanto a agência de segurança viária dos EUA (NHTSA) conduz uma rigorosa investigação envolvendo milhões de veículos da marca. 

Se você ainda tem suas dúvidas com os recursos tecnológicos oferecidos pela montadora de Elon Musk, saiba que não é o único - na verdade, até funcionários desconfiam! Veja o que a Tesla não conta sobre seu sistema autônomo. 

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