Novo SUV elétrico da BYD ganha mais autonomia, mas perde potência

A BYD apresentou na China a linha 2027 do SUV elétrico Yuan Pr; por lá, o modelo é chamado de Yuan Up Feichi Edition. O que mais chama a atenção é que o modelo trouxe mudanças significativas na motorização e no alcance das baterias, melhorias adotadas para encarar o avanço do rival Geely EX2.

Só que a atualização do utilitário compacto traz um dilema para o mercado global: de um lado, o modelo ganhou uma bateria de maior capacidade que amplia a autonomia; de outro, sofreu uma redução importante na potência de seu motor elétrico.

Caso a novidade seja importada para o Brasil com o novo pacote energético, estimativas indicam que o alcance no padrão Inmetro/PBEV pode saltar dos atuais 250 km para cerca de 317 km.

Novo SUV elétrico BYD

Na nova linha, o motor de 177 cv deixa de ser oferecido para dar lugar a uma única opção de 95 cv e 18,3 kgfm de torque — aliás, a calibração é a mesma adotada no Dolphin GS. Em contrapartida, a BYD introduziu um pacote de baterias de 51,13 kWh, que eleva a autonomia no ciclo chinês CLTC para até 501 km. Para comparação, considere que a versão anterior entregava 401 km.

O visual do SUV mantém as dimensões de 4,31 metros de comprimento e 2,62 metros de entre-eixos, com rodas inéditas de 17” com desenho aerodinâmico e duas opções de pintura para a carroceria: os interessados vão poder escolher entre Energetic Yellow e Oxygen Blue.

No interior, o câmbio no console central foi substituído por uma alavanca na coluna de direção. A cabine traz ainda volante redesenhado, carregador por indução de 50W com refrigeração, bancos com ventilação e aquecimento, teto solar panorâmico, saídas de ar traseiras e suporte para chave digital por aproximação para celulares (NFC).

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