Quanto custaria um Renault Fluence hoje, com a inflação?

O Renault Fluence apareceu pela primeira vez ainda como carro-conceito em 2004, durante o Paris Motor Show. Cinco anos mais tarde, foi apresentado como substituto do Megane na Europa e, em 2011, finalmente desembarcou no Brasil para rivalizar com Chevrolet Vectra, Toyota Corolla e Honda Civic, entre outros.

O sedan médio da marca francesa fez relativo sucesso por aqui nos pouco mais de 7 anos que ficou em linha, já que, embora não fosse nada econômico, oferecia bom desempenho, graças ao seu motor 2.0, e um excelente pacote de acessórios, recheado de itens até então encontrados apenas em carros de segmento superiores.

Por conta disso, e da ausência de um modelo similar na linha atual da Renault, muita gente se pergunta quanto custaria um Fluence hoje, com o preço corrigido apenas pelos índices de inflação. Se você também tem essa dúvida, fique tranquilo, pois o CT Auto vai responder.

Quanto custava um Renault Fluence quando foi lançado?

A fórmula para descobrirmos quanto custaria um Renault Fluence hoje, com a correção da inflação, você já sabe. Antes de tudo, é preciso voltar no tempo e descobrir quanto custava o luxuoso sedan da marca francesa quando foi lançado no Brasil.

Em nossas pesquisas, descobrimos que o Fluence chegou por aqui em fevereiro de 2011, com três versões distintas e preços competitivos para encarar os já consagrados rivais: Dynamique com câmbio manual, Dynamique CVT e Privilège, topo de linha. E é essa, que custava R$ 75.990, que usaremos de base em nossos cálculos, combinado?

Quanto custaria um Renault Fluence hoje, com a inflação?

De posse de três dos quatro elementos da equação, ficou bem fácil descobrir quanto o luxuoso sedan custaria hoje, apenas aplicando sobre o preço original do Fluence os índices da inflação entre fevereiro de 2011 e junho de 2026.

Assim, utilizando a calculadora oficial do Banco Central do Brasil, e inserindo sobre o preço inicial os 169,62% de inflação registrados pelo IGP-M, descobrimos que um Fluence topo de linha custaria, hoje, R$ 204.888.

O valor é mais alto do que o praticado atualmente por antigos rivais do sedan da Renault, como o Toyota Corolla. Além disso, modelos mais modernos, como o BYD King, também custam abaixo da casa de R$ 200 mil, em um indicativo claro de que o Fluence, hoje, não teria vida fácil no Brasil.

Como dissemos, o Fluence foi lançado na Europa para substituir outro ícone da Renault. Aproveite, então, e veja quanto custaria um Megane hoje, com a correção da inflação.

{{WHATSAPP_CHANNEL}}