Suzuki derrete preços do eVitara para encarar BYD

A Suzuki ameaçou recentemente sair do Brasil, mas voltou atrás e, agora, resolveu entrar na briga com BYD e outras chinesas em um dos segmentos mais disputados do país em 2026: o de SUVs 100% elétricos. Para isso, resolveu "derreter" os preços do eVitara, versão BEV de um dos maiores ícones da história da marca.

O eVitara chegou ao mercado brasileiro com preço inicial de R$ 229.900, mas, neste mês de julho, pode ser encontrado por R$ 179.900, uma queda de R$ 50 mil em cima do valor de tabela. A estratégia da Suzuki é clara: oferecer um SUV elétrico com mais tecnologia e espaço, mas com valor próximo ao de modelos compactos chineses.

O preço "no chão" é visto como uma resposta direta ao avanço das marcas chinesas, que têm ampliado sua presença com veículos elétricos acessíveis e bem equipados. O BYD Yuan Pro, por exemplo, já se consolidou como referência de custo-benefício, e é um rival a ser batido. 

Principais características do Suzuki eVitara

O SUV elétrico da Suzuki traz como destaque o motor de 177 cv, que proporciona aceleração ágil e desempenho consistente em diferentes condições de uso. A bateria de 54 kWh garante autonomia de até 420 km, permitindo viagens médias sem preocupação com recarga imediata.

Outro ponto forte é o pacote tecnológico. O eVitara vem equipado com central multimídia moderna, assistentes de condução, câmera 360º e diversos recursos de segurança ativa. O espaço interno também é generoso, reforçando sua proposta de SUV familiar elétrico.

eVitara abre disputa acirrada com chineses

Com a redução de preço, o eVitara entra diretamente na faixa de modelos como BYD Yuan Plus e GWM Ora 05. A Suzuki aposta que o diferencial de ser um SUV, com mais espaço e robustez, pode atrair consumidores que buscam algo além dos compactos elétricos.

O movimento mostra que a guerra de preços no setor de elétricos está apenas começando. Se a estratégia da Suzuki der certo, o eVitara pode se tornar um dos protagonistas dessa disputa, equilibrando custo e desempenho em um mercado cada vez mais competitivo.

Para não perder espaço com a redução de preços do eVitara, a GWM tem a receita: a marca chinesa apresentou novas versões do Ora 05, com pegada esportiva, e abriu um novo lote de vendas do SUV no Brasil.

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