Truque do ar quente que pode salvar o motor do seu carro de fundir

Se você tem usado o sistema de aquecimento do seu carro para encarar o frio do inverno, pode ter reparado que demora um pouco para a cabine, de fato, ficar quentinha. Caso este seja o caso do seu veículo, pode ficar tranquilo, pois é bem provável que não haja nenhuma falha no sistema do carro. 

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O que acontece é que este comportamento se deve simplesmente às características dos carros a combustão, que trabalham usando o calor do motor para aquecer o ambiente interno. O aquecedor funciona de forma independente do ar-condicionado, ou seja, aproveita o líquido de arrefecimento aquecido pelo motor. 

Depois, o líquido passa por um núcleo de ar quente por trás do painel e é direcionado para as tubulações da cabine. É aqui que está o segredo: como depende do calor do motor, o sistema só atua com eficácia quando o motor atinge a temperatura ideal de trabalho.

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Truque com aquecimento do carro 

Ligar o ar quente no máximo pode salvar o motor do seu carro caso o propulsor comece a superaquecer e você não puder parar imediatamente. É que, ao ativar o sistema, o carro cria mais um ponto de troca de calor e introduz uma pequena quantidade de água fria no sistema, garantindo minutos preciosos para encontrar um lugar para parar em segurança.

Por outro lado, se o aquecedor de um carro usado não funcionar de forma alguma, o motivo pode ser uma "gambiarra" mecânica. Como o clima brasileiro é predominantemente quente, alguns mecânicos optam por isolar as mangueiras de arrefecimento para não consertar válvulas quebradas ou vazamentos no assoalho.  

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